FAC / Diesel Filter - فلتر ديزل

فلتر وقود SPFC326 (FAC) – الحماية المتقدمة لمحركات الديزل (K71E-23-570)

1. وصف تسويقي احترافي

يُعد فلتر الوقود SPFC326 من FAC الدرع الواقي الأول لنظام الحقن في محركك. صُمم هذا الفلتر خصيصاً ليلبي المتطلبات القاسية لمحركات الديزل الشاقة، حيث يعمل كبديل هندسي دقيق لقطعة الغيار الأصلية K71E-23-570. في بيئة عمل مثل السوق المصري، حيث قد يحتوي الوقود على شوائب أو رطوبة، يقوم SPFC326 بتنقية الديزل بفعالية مذهلة، مما يحمي "البخاخات" وطلمبة الحقن من التآكل المبكر، ويضمن لك تشغيلاً هادئاً وقوياً للمحرك مع كفاءة قصوى في استهلاك الوقود.

2. المزايا والفوائد

• تنقية فائقة الجودة: يحتجز الشوائب المجهرية التي قد تسبب انسداد أنظمة الحقن الحديثة.

• حماية أنظمة الديزل: مصمم خصيصاً للتعامل مع ضغوط التشغيل العالية في محركات الديزل التربو.

• إطالة عمر المحرك: يقلل من تآكل الأجزاء الداخلية عبر منع وصول الملوثات الصلبة إلى غرف الاحتراق.

• أداء موثوق في الظروف الشاقة: هيكل معدني متين يقاوم الاهتزازات ودرجات الحرارة المرتفعة في المواقع الإنشائية والطرق الطويلة.

• تدفق وقود مثالي: يضمن وصول الوقود بالضغط المطلوب للمحرك، مما يحسن من استجابة التسارع.

3. المواصفات الفنية (Technical Specifications)

• نوع الفلتر: فلتر وقود لولبي (Spin-on Fuel Filter).

• نوع الوقود: مخصص لمحركات الديزل (Diesel).

• القطر: 76 مم – 93 مم (حسب الفئة).

• دقة الترشيح (Micron Rating): 2–10 ميكرون (ترشيح عالي الدقة للديزل).

• خاصية فصل الماء: مجهز بتقنية تساعد على عزل الرطوبة لحماية نظام الحقن من الصدأ.

• التوافق مع الأنظمة: مناسب لأنظمة الحقن المباشر وCommon Rail.

4. قائمة التوافق (Compatibility List)

قاعدة تقنية: "يمكن أن يكون الفلتر متوافقاً مع مئات المحركات والمعدات إذا تطابقت المواصفات الفنية (مقاس اللولب، القطر، ومعدل التدفق)".

أمثلة على المركبات المتوافقة (محركات ديزل):

• كيا (Kia): طرازات بريجيو (Pregio) وبونجو (Bongo) المزودة بمحركات ديزل J2 وما يشابهها.

• إيسوزو (Isuzu): الشاحنات الخفيفة والمتوسطة التي تتطلب رقم OEM مطابق.

• المعدات الثقيلة: الحفارات والمعدات الإنشائية الصغيرة التي تستخدم محركات ديزل يابانية أو كورية.

• المولدات الكهربائية: محركات الديزل Inline (I4) المستخدمة في توليد الطاقة.

• تطبيقات صناعية: مضخات الوقود والمعدات الزراعية (الجرارات) التي تعمل بمحركات ديزل متوافقة.

بدائل رقمية محتملة (Cross-Reference):

• MAZDA/KIA: K71E-23-570

• ISUZU: (أرقام قطع الغيار المتوافقة مع مقاس 3/4"-16 UNF أو M20)

• Bosch / MANN: (سلاسل فلاتر الديزل المخصصة للنقل الخفيف).

5. ثقافة تقنية: لماذا تختلف فلاتر الديزل عن البنزين؟

تتطلب محركات الديزل (مثل الموجودة في كيا بونجو وإيسوزو) عناية خاصة للأسباب التالية:

1. وجود الماء: الديزل يميل لجذب الرطوبة، والماء هو العدو الأول للبخاخات؛ لذا تحتوي فلاتر الديزل على وسائط لفصل الماء.

2. الضغط العالي: تعمل أنظمة الديزل بضغوط أعلى بكثير من البنزين، مما يتطلب فلاتر ذات قدرة ترشيح مجهرية (ميكرون أقل).

3. اللزوجة: لزوجة الديزل تختلف عن البنزين، مما يتطلب تصميماً داخلياً يسمح بمرور الوقود الكثيف دون إعاقة تدفق المحرك.

6. ملاحظات فنية مهمة

• تحذير: يرجى التأكد من تطابق المواصفات الفنية (مقاس اللولب، القطر، نوع المحرك) قبل الشراء لضمان التوافق الكامل.

• نصيحة الخبراء: استبدال فلتر الوقود بانتظام في المواعيد المحددة يمنع حدوث "تفتفة" المحرك ويحمي طلمبة الديزل من التلف المكلف.