فلتر زيت FlowLine عالي الأداء (MD 069782) – الحماية القصوى لمحركات ميتسوبيشي والظروف الصحراوية
وصف المنتج: رفيقك الموثوق في أصعب التضاريس
يعد فلتر الزيت FlowLine MD 069782 الحل الهندسي المتطور المصمم خصيصاً لتلبية متطلبات محركات ميتسوبيشي التي تعمل في بيئات شاقة. في سلطنة عُمان، حيث تجتمع درجات الحرارة المرتفعة مع التضاريس الوعرة، يحتاج محرك سيارتك إلى حماية تتجاوز المعايير العادية. يتميز هذا الفلتر بقدرة استثنائية على ترشيح الزيت من الشوائب الدقيقة والكربون، مما يضمن تدفقاً سلساً يحافظ على برودة المحرك وكفاءته، سواء كنت تقود في طرقات مسقط المزدحمة أو في مرتفعات الجبل الأخضر وصحاري ظفار.
المزايا والفوائد (Key Benefits)
ترشيح مجهري متطور: وسائط ترشيح اصطناعية قادرة على حجز الجزيئات المعدنية والرواسب بدقة متناهية.
تصميم Heavy Duty: غلاف معدني متين مقاوم للضغط العالي والصدأ، مما يجعله مثالياً للعمليات الشاقة.
صمام عدم الرجوع (Anti-Drain): يمنع جفاف الزيت من المحرك عند التوقف، مما يضمن تزييتاً فورياً عند بدء التشغيل البارد.
إطالة عمر المحرك: يقلل الاحتكاك بنسبة كبيرة، مما يساهم في خفض استهلاك الوقود ومنع التآكل المبكر.
جودة مطابقة للأصل: صُمم ليكون البديل الأمثل لقطعة الغيار الأصلية MD069782، مع ضمان إغلاق محكم ومنع التسريب.
المواصفات الفنية (Technical Specifications)
نوع الفلتر: فلتر زيت لولبي (Spin-on Oil Filter).
القطر الخارجي: تقريباً 80 – 94 مم.
الارتفاع: تقريباً 100 – 125 مم.
مقاس اللولب (Thread Size): M20 × 1.5.
نوع الحشية: حشية مطاطية عالية التحمل للحرارة (High-Temp Gasket).
نوع الوقود: متوافق مع محركات الديزل (Diesel) و البنزين (Gasoline).
قائمة التوافق (Compatibility Logic)
تنبيه: تعتمد التوافقية على مطابقة مقاس اللولب، قطر الحشية، ومعدل التدفق. "يمكن أن يكون الفلتر متوافقاً مع مئات المحركات إذا تطابقت المواصفات الفنية".
أمثلة على المركبات المتوافقة (بناءً على نوع المحرك):
ميتسوبيشي L200: موديلات الديزل (محركات 4D56) وموديلات البنزين المتوافقة.
ميتسوبيشي باجيرو (Pajero): إصدارات المحركات التي تعتمد الكود MD069782.
ميتسوبيشي كانتر (Canter): الشاحنات الخفيفة المزودة بمحركات 4D56 أو ما يعادلها.
المعدات الثقيلة والصناعية: الحفارات الصغيرة والمولدات الكهربائية التي تستخدم محركات ميتسوبيشي الصناعية.
التطبيقات البحرية: المحركات البحرية الصغيرة ومضخات المياه التي تعتمد على محركات احتراق داخلي يابانية الصنع.
لماذا تختلف فلاتر الديزل عن البنزين؟ (ثقافة تقنية)
على الرغم من أن هذا الفلتر قد يخدم النوعين، إلا أن محركات الديزل (مثل L200 ديزل) تنتج كميات أكبر من السخام والكربون وتعمل بضغط أعلى، لذا يتمتع فلتر FlowLine بسعة احتجاز أكبر للرواسب مقارنة بالفلاتر التجارية العادية، مما يمنع انسداد قنوات الزيت الدقيقة.
ملاحظات فنية مهمة
إخلاء مسؤولية: يرجى التأكد من تطابق المواصفات الفنية (مقاس اللولب، القطر، نوع المحرك) قبل الشراء لضمان التوافق الكامل.
الصيانة: يوصى بتغيير الفلتر مع كل دورة تغيير زيت (كل 5,000 أو 10,000 كم حسب نوع الزيت) لضمان أعلى مستويات الأداء.
البدائل الرقمية (Cross-Reference): يمكن أن يحل محل إصدارات Bosch أو MANN المتوافقة مع رقم OEM: MD069782.
