KIA Genuine Parts / Oil Filter- فلتر زيت

فلتر زيت كيا الأصلي KIA Genuine Parts (K620-23-802) – البديل المعتمد لمحركات Ceres وE-2200

وصف المنتج: الأداء الموثوق والحماية القصوى

يعد فلتر زيت كيا الأصلي K620-23-802 الخيار الأول للمحترفين الباحثين عن الدقة والموثوقية. صُمم هذا الفلتر ليكون البديل المباشر والمتوافق تماماً مع محركات Ceres ونسخ E-2200، حيث يضمن توفير زيت محرك نقي وخالٍ من الملوثات الضارة. بفضل تصميمه الهندسي المتطور، يعمل الفلتر على تقليل تآكل الأجزاء الداخلية للمحرك بشكل كبير، مما يحافظ على استقرار الأداء حتى في أصعب ظروف العمل الشاق (Heavy Duty).

المزايا والفوائد (Key Benefits)

• حماية هندسية متطورة: وسائط ترشيح عالية الجودة تحتجز أدق الشوائب المعدنية والكربونية.

• تصميم Spin-on متين: غلاف خارجي صلب يتحمل ضغط الزيت المرتفع ودرجات الحرارة القصوى.

• إطالة عمر المحرك: يقلل من الاحتكاك الداخلي، مما يحافظ على كفاءة المحرك لسنوات أطول.

• تدفق زيت مثالي: يضمن وصول الزيت لجميع أجزاء المحرك الحيوية بسرعة عند البدء في التشغيل.

• الجودة الأصلية (OEM): قطعة أصلية من كيا تضمن التوافق التام بدون تسريبات.

المواصفات الفنية (Technical Specifications)

• نوع الفلتر: Spin-on (فلتر لولبي خارجي).

• نوع الوقود: مخصص لمحركات الديزل (Diesel Engines) بشكل رئيسي.

• القطر الخارجي: حوالي 76 – 85 مم.

• الارتفاع: حوالي 100 – 115 مم.

• مقاس اللولب (Thread Size): M20 × 1.5 أو 3/4"-16 UNF (حسب إصدار المحرك المعتمد).

• نوع الحشية: مطاط عالي الجودة مقاوم للحرارة والتشقق.

قائمة التوافق (Compatibility Logic)

تنبيه هام: "يمكن أن يكون الفلتر متوافقًا مع مئات المحركات إذا تطابقت المواصفات الفنية مثل مقاس اللولب، القطر، وضغط التشغيل."

أمثلة على المركبات والمعدات المتوافقة (بناءً على نوع المحرك):

• كيا سيريس (Kia Ceres): محركات الديزل 2.2L / 2.4L.

• مازدا / كيا (E-Series): محركات E2200 المعروفة بأدائها الشاق.

• الشاحنات الخفيفة: شاحنات النقل المتوسطة التي تعتمد على محركات الديزل Inline (I4).

• المعدات الصناعية والزراعية: الجرارات ومضخات الري التي تستخدم نفس فئة المحرك.

• المولدات الكهربائية: محركات الديزل الصناعية متوسطة الحجم.

لماذا تختلف فلاتر الديزل عن البنزين؟ (ثقافة تقنية)

بما أن هذا الفلتر مخصص لمحركات الديزل مثل Ceres وE-2200، فإنه مصمم للتعامل مع:

1. اللزوجة: زيت محركات الديزل يكون أكثر كثافة ويتطلب وسائط ترشيح لا تعيق التدفق.

2. السخام (Soot): محركات الديزل تنتج مخلفات احتراق صلبة أكثر، والفلتر مصمم بقدرة استيعابية عالية لهذه الرواسب.

3. الضغط العالي: تعمل هذه المحركات تحت ضغط تشغيلي مرتفع يتطلب غلافًا معدنيًا قويًا.

ملاحظات فنية مهمة

• مراجعة المواصفات: يرجى التأكد من تطابق مقاس اللولب وقطر الحشية قبل التركيب لضمان عدم حدوث تسريب.

• الصيانة الدورية: ننصح باستبدال الفلتر كل 5,000 إلى 10,000 كم (حسب ظروف القيادة ونوع الزيت المستخدم).

• التركيب الصحيح: ادهن الحشية المطاطية بقليل من الزيت الجديد قبل الربط اليدوي لضمان الإحكام.

دعوة لاتخاذ إجراء (CTA)

احمِ استثمارك وحافظ على قوة محركك اليوم! احصل على فلتر زيت كيا الأصلي K620-23-802 الآن بأفضل الأسعار لضمان أداء لا يتوقف.

[أضف إلى السلة الآن] | [تحدث مع خبير تقني للتأكد من التوافق]