TEXU / Oil Filter - فلتر زيت

فلتر زيت TEXU TX-1XD01 – حماية كورية فائقة لمحركات هيونداي وكيا (26300-35501)

1. وصف تسويقي احترافي

ارفع مستوى الحماية لمحركك مع فلتر الزيت الكوري TEXU TX-1XD01، المصمم هندسياً ليتطابق مع أعلى معايير الجودة العالمية. يُعد هذا الفلتر البديل المثالي والأكثر موثوقية لقطعة الغيار الأصلية 26300-35501، حيث يوفر تنقية استثنائية للزيت من الشوائب الميكروبية والرواسب الكربونية. بفضل تقنيات التصنيع الكورية المتطورة، يضمن لك TX-1XD01 تدفقاً سلساً للزيت تحت مختلف درجات الحرارة وضغوط التشغيل، مما يحافظ على كفاءة المحرك ويقلل من تآكله، لتبقي سيارتك في أفضل حالاتها لفترات أطول.

2. المزايا والفوائد

• حماية محرك احترافية: يعزل الشوائب المعدنية والكربونية بدقة عالية، مما يمنع انسداد مجاري الزيت الدقيقة.

• تحسين كفاءة الأداء: يضمن الحفاظ على لزوجة الزيت ونقائه، مما يقلل من الجهد المبذول من المحرك ويوفر في استهلاك الوقود.

• إطالة عمر المحرك: صمام عدم رجوع (Anti-Drain Back) عالي الجودة يمنع جفاف الزيت من الأجزاء العلوية عند توقف المحرك، مما يحميه أثناء "التشغيل البارد".

• أداء موثوق في الظروف القاسية: هيكل معدني معزز يتحمل درجات الحرارة العالية وضغط الزيت المرتفع في الرحلات الطويلة.

• توافق هندسي دقيق: صُمم في كوريا لضمان سهولة التركيب ومنع أي تسريب محتمل للزيت.

3. المواصفات الفنية (Technical Specifications)

• نوع الفلتر: Spin-on (لولبي خارجي).

• نوع الوقود: مخصص لمحركات البنزين (Gasoline) بشكل أساسي (ومحركات الديزل المتوافقة).

• القطر الخارجي: حوالي 76 مم - 80 مم.

• الارتفاع: حوالي 75 مم - 85 مم.

• مقاس اللولب (Thread Size): M20 × 1.5.

• نوع الحشية: حشية مطاطية مرنة مقاومة للحرارة العالية.

• المنشأ: كوريا الجنوبية (South Korea).

4. قائمة التوافق (Compatibility List)

تنبيه: يعتمد التوافق الكلي على تطابق المواصفات الفنية (مقاس اللولب، القطر، وضغط التشغيل). "يمكن أن يكون الفلتر متوافقاً مع مئات المحركات إذا تطابقت هذه المعايير الهندسية".

أمثلة على المركبات المتوافقة (محركات البنزين 1.4L / 1.6L / 2.0L / 2.4L):

• هيونداي (Hyundai): طرازات إلنترا، أكسنت، توسان، وسوناتا (سلسلة محركات بنزين EFI و GDI).

• كيا (Kia): طرازات سيراتو، سبورتاج، أوبتيما، وريو.

• المعدات الصناعية: محركات الاحتراق الداخلي الصغيرة التي تعتمد مقاس اللولب M20 × 1.5.

• المولدات الكهربائية: المولدات التي تعمل بمحركات بنزين مبردة بالماء.

بدائل رقمية محتملة (OEM Cross-Reference):

• HYUNDAI/KIA: 26300-35501 / 26300-35503 / 26300-35504

• BOSCH: (موديلات مختارة لمحركات كورية)

• MANN: W 811/80

5. لماذا تختلف فلاتر الديزل عن البنزين؟ (ثقافة تقنية)

على الرغم من أن هذا الفلتر (TX-1XD01) مخصص لمحركات البنزين، فمن المهم معرفة أن فلاتر الديزل تختلف في:

1. الضغط: محركات الديزل تعمل بضغط زيت أعلى وتتطلب هياكل فلاتر أكثر سماكة.

2. اللزوجة: زيت الديزل يميل لأن يكون أكثر كثافة ويحتوي على سخام (Soot) أكثر، مما يتطلب مسامية مختلفة في وسيط الترشيح.

3. وجود الماء: فلاتر الديزل غالباً ما تتضمن فاصلاً للمياه لحماية البخاخات، بينما تركز فلاتر البنزين على التدفق السريع للوقود والزيت.

6. ملاحظات فنية مهمة

• إخلاء مسؤولية: يرجى التأكد من تطابق المواصفات الفنية (مقاس اللولب، القطر، نوع المحرك) قبل الشراء لضمان التوافق الكامل.

• نصيحة الصيانة: للحصول على أفضل أداء، يوصى باستبدال فلتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك (كل 5,000 إلى 10,000 كم حسب نوع الزيت).